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      不銹鋼保護膜厚度及貼法的選定

      不銹鋼保護膜在使用中,往往需要對其的厚度進行選擇。比如最初是選用0.05 毫米的PE保護膜作為試驗起點。不銹鋼板料厚度是下限,而設計沖壓模具的間隙是按照料厚沒有偏差的數值而定。這樣的話雙面貼膜就無形中增加四層保護膜,增加0.2 毫米。由于料厚的原因,雖然抵消一部分間隙這樣的話,但是還會出現零件卸料不暢甚至零件卡死在模具中,更有甚使模具破裂。


      為了解決這一問題,減小不銹鋼保護膜的厚度,可以通過多次的試驗來最終確定其的厚度,以滿足生產要求。接下來還要確定保護膜粘度的確定,通常情況下,PE保護膜雖然保護了零件,但是由于加工周期較長,加之PE保護膜粘性較高,加工最后的零件保護膜很難清理干凈。


      針對于這一問題,還需要根據自身的需要確定不銹鋼保護膜的粘度。這樣一來,在實際應用中,首先可以減少磕碰幾率。由于貼膜使得不銹鋼零件的整套工藝流程可以概括為:板料→貼膜→整版運輸→數控落料→運輸→引深工序→運輸→整形→運輸→沖孔→運輸→清洗→撕膜→運輸→車工→運輸,最后是檢驗出料。 


      從上述的工藝流程來看,其中運輸及各工序交接過程中可能會引起工件磕碰,而在使用不銹鋼保護膜之后就相當于為六道運輸上了保險,這樣磕碰的概率就在運輸段降低了85.7%。同時工序之間接收及本工序加工也大大的減少零件磕碰的出現。同時也就降低了磕碰。


      也就是說,在給不銹鋼零件表面貼上一層不銹鋼保護膜之后,也就基本上杜絕出現墊坑、磕碰及劃傷的問題。同時也會減少拉伸液的成本,總之,板料貼膜不僅提高零件質量和生產效率,而且提高投入產出率和降低成本,縮短了零件生產周期。


      除此之外,也可以使零件的表面質量得到明顯的提升,而且生產效率得到提高,產品生產周期也大大縮短,投入產出率也提高。不銹鋼保護膜在沖壓件生產中的運用,杜絕出現零件墊坑太深而無法修復所造成的報廢,并且能夠降低清洗劑和潤滑劑使用量及返修費用等。


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